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            • 意大利阿托斯ATOS液壓泵介紹

              意大利阿托斯ATOS液壓泵介紹 ATOS齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。

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            • 意大利阿托斯ATOS齒輪泵實物圖

              意大利阿托斯ATOS齒輪泵實物圖 意大利阿托斯ATOS齒輪泵,本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅動,零泄露結構)所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力Z小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。泵設有安全閥作為超載

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            • 意大利阿托斯atos多聯葉片泵

              意大利阿托斯atos多聯葉片泵 PFE型定量葉片泵為高性能工業用泵,具有以下顯著特點:可靠性高,易于維修、工作壽命長,可循環使用超過106次、低噪聲、適用液壓油或合成液、設計和制造技術高、使用范圍廣、可提供通過ATEX認證的防爆型油泵。*的泵芯設計帶軸向和徑向液壓負載平衡、定子、轉子和配油盤之間間隙可進行自動補償 = 高容積效率、偏心注銷結構的12葉片轉子= 減小輸出的脈動和噪聲、對稱配油盤,

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            • 意大利阿托斯atos多聯泵型號

              意大利阿托斯atos多聯泵型號 阿托斯柱塞泵的壓力達280~350bar、4種基本排量形式,排量至90毫升/轉、液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式、旋轉缸體和泵油柱塞通過液壓實現平衡、9個柱塞= 減小輸出脈動和噪聲、可提供通過ATEX認證的防爆型柱塞泵。電液控制,壓力補償器,手動或遠程控制、負載敏感控制、恒功率控制、比例壓力和流量控制(負載敏感)、PERS型泵同時實現壓力和流量P/Q復合數字比

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            • 意大利阿托斯ATOS液壓泵參數

              意大利阿托斯ATOS液壓泵參數 阿托斯液壓泵工作原理是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的

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            • 意大利阿托斯ATOS柱塞泵授權

              意大利阿托斯ATOS柱塞泵授權 ATOS電磁閥對介質潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質不能適用,如屬雜質須先濾去。另外,粘稠狀介質不能適用,而且,特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄。意大利ATOS比例溢流閥型號多樣,用途廣泛。電磁閥雖有先天不足,優點仍十分突出,所以就設計成多種多樣的產品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。電磁閥技術的進步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發揮固有優勢而展開

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            • 阿托斯ATOS直軸斜盤式柱塞泵

              阿托斯ATOS直軸斜盤式柱塞泵 柱塞泵也可用變頻器節約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實際生產過程中,通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調節,使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作,功耗不變。當采用溢流來調節壓力和流量時,有部分的余量溢流回原系統,從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創杰節能變

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            • 意大利阿托斯ATOS葉片泵授權代理

              意大利阿托斯ATOS葉片泵授權代理 葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分Z易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為排出區而繼續使用。拆裝 注意工作表面清潔,工作時油液應很好過濾。葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導致工作失常。葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求

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